Здравствуйте, Друзья! Поговорим о самом опасном маневре на дороге, это обгон.
Обгоном считается опережение одного или нескольких транспортных средств с выездом на встречную полосу.
Опережение транспорта, в пределах проезжей части попутного направления, обгоном не считается.
Прежде, чем совершить обгон, водитель должен быть уверен на 100% в безопасности маневра. Для этого требуется и опыт, и холодный расчет.
Лучше не рисковать, если скорость движения уже больше 80 км/ч, а у вас стаж меньше 5-ти лет.
Доказано наукой и замечено лично мной , что 90% начинающих водителей чувствует себя за рулем более уверенно только после 5 лет постоянного практического вождения.
За эти 5 лет, начинающий водитель “собирает” до 80% ДТП со своим участием, это за всю свою водительскую карьеру в будущем. Эти 80% могут заметно уменьшиться, если вы прочитаете этот сайт и будете учить ПДД.
А также, просто, почувствуйте свою ответственность и не торопитесь на дороге. Мой совет, лучше не рисковать, хотя бы, эти первые 5 лет вождения.
Далее, вы сами почувствуете прилив опыта.
Но чтобы уверенней чувствовать себя с самого начала, учитесь вождению и изучайте возможности автомобиля. Постоянно – учите ПДД. Даже если вы будете знать ответы на вопросы в билетах, эти билеты не смогут вам помочь в реальной дорожной обстановке, а вот знание Правил оценят все.
ПДД это, по сути, теория практики. В данном случае они гласят, что прежде чем начать обгон водитель должен убедиться в безопасности своего маневра:
Водителю запрещается выполнять обгон:
.
Следите за разметкой и знаками, нельзя пересекать сплошные линии разметки.
Знак “Обгон запрещен” не запрещает обгонять тихоходные ТС, гужевые повоздки, мопеды, мотоциклы без коляски, велосипеды.
Эти знаки дйствуют до ближайшего перекрестка, или конца населенного пункта.
В случае, когда встречный разъезд затруднен из-за препятствия, то уступает тот, на чьей стороне находится препятствие.
А вот если препятствие находится на уклоне, то уступает тот, кто движется на спуск.
