Железнодорожный переезд

Железнодорожный переезд без шлагбаума

Железнодорожный переезд со шлагбаумом Однопутная железная дорога

Многопутная железная дорога

⁠

Железнодорожный переезд является одним из самых опасных перекрестков, где пересекаются автомобильная дорога и железная дорога на одном уровне. Главное знать все, что движется по рельсам имеет преимущество перед безрельсовыми транспортными средствами. А железнодорожный переезд отличается от трамвайного тем, что здесь для поезда локомотива, дрезины и т.п. не существует правил проезда и они могут даже не сбавлять скорость, что и требует большей внимательности для колесных транспортных средств при переезде железнодорожных путей. Поэтому перед переездом всегда установлено множество предупреждающих знаков и баръеров.

Дорожные знаки перед ж/д переездом

Однако предупреждающие знаки могут быть не только треугольной формы.

Прямоугольные знаки с наклонными полосами предупреждают о приближении к ж.д. переезду. Количество полос указывает примерное расстояние до переезда, т.е соответственно 3 полоски – 300м, 2 полоски — 200 м, 1полоска — 100м до ж.д. переезда, а в населенном пункте расстояние в 2 раза меньше.

Обгон за 100 метров до переезда запрещен, об этом расстоянии предупреждает одна наклонная полоска.

Проезд железнодорожных путей

Пересекать железнодорожные пути разрешено только строго в оборудованных для этого местах

т.е. только на железнодорожных переездах на одном уровне с дорогой и при отсутствии в зоне видимости поезда или других железнодорожных механизмов в зоне видимости.

Пересечение и выезд на железнодорожный переезд запрещен:

при закрытом или начинающем закрываться шлагбауме независимо от светофора;
при запрещающем светофоре независимо от положения шлагбаума;
при запрещающем сигнале дежурного по переезду;
если за переездом образовался затор;
объезжать стоящие перед переездом транспортные средства как по встречке, так и по обочине;
самовольно открывать шлагбаум;
перевозить через переезд в не транспортном положении сельскохозяйственные, дорожные, строительные и другие машины и механизмы;
движение тихоходных машин скорость которых менее 8 км/ч без разрешения начальника железной дороги, а также транспортных саней-волокуш.
Когда движение через переезд запрещено, водитель должен остановиться у стоп-линии, знака STOP или светофора. Если же их нет, то не ближе 5 метров от шлагбаума, а при его отсутствии — не ближе 10 метров от ближайшего рельса.
При вынужденной остановке на переезде водитель обязан высадить пассажиров и принять меры для освобождения переезда.
При появлении поезда бежать ему навстречу подавая сигнал остановки путем кругового вращения руки с яркой материей, а ночью факелом или фонарем.
Сигналом общей тревоги служит серия из одного длинного и трех коротких звуковых сигналов.

Читать еще: