Яндекс.Метрика

educam.ru

трогание на подъеме с ручника

⁠Трогание на подъеме с ручника При трогании на подъеме, если отпустить стояночный тормоз (ручник) раньше начала движения, то можно допустить скатывание автомобиля. Если вы решили тронуться и не успели отпустить ручник, то это приведет к остановке двигателя. Следовательно стояночный тормоз надо отпускать одновременно с началом движения. Правильный ответ – 3   

центробежная сила на повороте

⁠Центробежная сила при повороте или почему заносит автомобиль Согласно законам физики, которые мы изучали еще в школе, центробежная сила это действие инерционной силы от центра окружности при движении по кругу  и увеличивается с увеличением скорости в квадратном выражении. На автомобиль при движении, на повороте будет действовать сила инерции, которая будет стремиться выровнять автомобиль в прямом […]

торможение abs

⁠Эффективное торможение Доказано. что торможение проходит наиболее эффективно при постоянном сцеплением шины с дорожным покрытием. Для этого необходимо  не допускать блокировки колеса до срыва в юз. Для наиболее качественного сцепления колес с дорогой , а значит наиболее эффективного торможения, была придумана антиблокировочная система тормозов (ABS). Система работает так, что  не требует кратковременного нажатия на педаль […]

торможение двигателем на спуске

⁠Торможение двигателем на спуске Более низкая передача способствует уменьшению скорости транспортного средства, а значит при крутом спуске будет наиболее эффективным торможение двигателем, чтобы не перегреть тормоза и легче будет контролировать скорость движения ТС. Отсюда следует ,что чем круче спуск, тем ниже передача. Торможение двигателем наиболее эффективным считается: для уменьшения скорости, при возникновении водянного клина во […]

расстояние для обгона

⁠Расстояние необходимое для обгона Разница скоростей обгоняемого и обгоняющего в обоих случаях одинакова 20 км/ч и время затраченное на обгон будет одинаковым, но расстояние пройденное со скоростью 90 км/ч, которое требуется для обгона, будет гораздо большим чем расстояние при обгоне со скоростью 60 км/ч. Правильный ответ – 2  Тесты ПДД

занос задней оси

⁠Занос задней оси Занос переднеприводного автомобиля на повороте может возникнуть по причине центробежных сил от центра поворота, при торможении, когда задние колеса “набегают” на передние при повороте. В этом случае необходимо добавить подачу топлива, но не вызывая пробуксовки передних колес и корректировать направление движения поворотом рулевого колеса. На заднеприводном, наоборот, при заносе необходимо полностью прекратить […]

время реакции водителя

⁠Время реакции водителя Временем реакции водителя считается время с момента обнаружения опасности до начала принятия мер по избежанию опасности. Это зависит от состояния и опыта водителя, а текже от сложности обстановки, в которой находится водитель и дорожной ситуации, время реагирования может составлять от 0,5 до 1,5 секунд. Правильный ответ – 2  Тесты ПДД

остановочный путь

⁠Остановочный путь Остановочный путь всегда больше тормозного пути, так как ТС может пройти неопределенное расстояние, зависящее от реакции водителя и времени срабатывания тормозного привода и  тормозной системы. Поэтому под  остановочным путем подразумевают расстояние, пройденное ТС с момента обнаружения водителем опасности и до полной остановки. Правильный ответ – 1  Тесты ПДД

съезд на обочину

⁠Съезд на обочину Если вы вдруг съехали на  обочину, которая может оказаться рыхлой и сырой, то может возникнуть опасность заноса и даже сноса с дороги в кювет при торможении. Поэтому целесообразно не меняя скорости, без резкого поворота руля, плавно вывести автомобиль на дорогу. А на передне приводном автомобиле можно даже немного добавить “газу”. Правильный ответ – […]

экзамен пдд безопасность движения

⁠Основы безопасности дорожного движения вопросы из билетов для экзамена ПДД       ⁠Вопрос 1   В случае, когда правые колеса автомобиля наезжают на неукрепленную влажную обочину, рекомендуется:   1. Затормозить и полностью остановиться. 2. Затормозить и плавно направить автомобиль в левую сторону. 3. Не прибегая к торможению, плавно вернуть автомобиль на проезжую часть.     […]